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母婴级座舱加持 极狐阿尔法的“内芯”如此健康

2022-03-28 09:36:48 来源:江苏新闻 作者: 责任编辑:欧阳

 对很多车主来说,拿到新车后,第一件事不是去兜风,而是敞开车门车窗“散味”。从橘子皮到竹炭包,从空调内循环到空气清新剂,十八般武艺轮流上场,才敢让家里的“大人物”——年迈的父母、怀孕的妻子、刚出生的小宝宝乘坐。

家都需要的“母婴级座舱”,正是极狐工程师们一直用心打造的座舱标准。而且结果不负众望,在行业测试中,极狐的车内健康指数达到5星等级,阿尔法S、阿尔法T均荣获了CN95健康座舱认证!

小狐狸对于健康座舱的答案是:我“内芯”健康,邀你放心乘坐!

 

“母婴级座舱”,就是敢深呼吸的座舱

新车从生产到交付,车内的塑料件、橡胶、皮革甚至粘结剂等零部件,都难免会在装配过程中产生挥发性有机化合物(VOC)。在打造“母婴级座舱”这个目标的指引下,极狐的工程师们可以说是“不遗余力”。

小狐狸打破了传统的“事后整改”模式,发明了一套独特的“车内空气质量正向设计验证设备(综合模拟验证舱)及方法”,在车型研发初期即设定整车车内空气质量性能指标,层层筛选、验证,最终确定用材和工艺方案。

哪怕你看不到,极狐也不计成本地投入

说到车内异味,沥青阻尼垫必须拥有姓名。一台车的阻尼片多达8-12处,与车身钢板紧紧贴合,看不见摸不着却可能时刻散发有害气体。小狐狸采用造价更昂贵、VOC排放更低的LASD自动喷涂型液态阻尼胶,全面替代传统的沥青阻尼垫。

LASD全自动喷涂器

此外,不同于传统吸音棉,极狐全车采用环保型的车用双组分吸音棉,不添加任何化学辅料,没有奇怪的味道。

从嗅觉到触觉,都是“母婴级”

座舱内饰也是VOC的主要来源,行业内使用的海绵发泡填充物大多采用聚氨酯和聚醚生产,为防止老化,一些厂商还会大量使用抗氧化剂、抗色变剂。

而极狐仪表台软质表皮采用环保型水性PVC皮革包裹与贴身内衣材质相同的新型纯织物材料3Dmesh构成,不含重金属、不易滋生细菌,材料可实现二次回收利用,同时甲醛含量为零

车门内饰板采用从各种麻类植物提取的纯天然纤维素,单件VOC即可降低20%,环保又健康。

环保材料搭配环保工艺,就是环保加倍

除了选材,工艺也会影响车内空气质量。不同于常见的织物面料包覆,极狐的立柱饰板率先采用低压注塑成型工艺,免去了涂胶或喷胶工序,有效改善VOC。

门饰板、主副仪表板采用超声波焊接、卡扣链接及INS(模内嵌片)等工艺,极大减少胶黏剂的使用。

花了这么多心思,效果怎么样?小狐狸早就验证过了!

直接看结果,极狐整车苯、苯乙烯、甲醛等8种物质,实测值比国标限值低81%以上,特别是对健康产生重大危害的苯系物,释放量极低,几乎检测为零,远胜行业均值水平。

极狐 常温环境舱测试及数据分析

哪怕是在室外37℃、车内60℃以上的高温状态下,极狐的甲苯含量只为国标限值的1.7%,甲醛为国标限值的23%。

做好源头把控,也要阻止外来污染

进入冬季,雾霾天时有发生,小狐狸采用了新一代高效空气净化系统,使用比普通PM2.5过滤材料更高一级的过滤材料,对超细颗粒和飞沫核的捕捉是有着双重的保障。说白了,就是比普通PM2.5的滤芯过滤效率提升5%以上,并可更全面有效地阻挡飞沫、细菌、粉尘等有害物质进入车舱内。

一句话,小狐狸为你打造母婴级健康座舱,守护全家健康!

文章来源:江苏新闻 责任编辑:欧阳
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