上天、入地、通江！常州交通全面升级

 交通兴，则城市兴

十年弹指一挥间，俯瞰龙城大地

公路成网、铁路密布、高铁飞驰

巨轮远航、飞机翱翔……

一张完善的交通路网

正在徐徐展开

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提速之路 构建交通新格局

衡量一座城市的发达程度，最直观的是什么？交通便利一定是不可或缺的一个因素。

十年来，常州的快速路建设以肉眼可见的速度增长。2019年，金武快速路全线贯通，实现金坛到常州城区“全程快速化”，车程缩短至20分钟以内；2020年，机场路快速路正式通车，乘客去常州奔牛国际机场不用再从地面道路绕行，所花时间缩短一倍以上……

今年6月底，青洋路快速化二期工程正式通车。这条双向6车道的快速路，让来往常州市区和太湖湾地区的老百姓，车程压缩至半小时以内，并可以享受全程无红绿灯的畅快出行体验。

人畅其行，这条路给周边带来的变化立竿见影，感受最深的莫过于武进太湖湾旅游度假区内的环球动漫嬉戏谷。

常州环球动漫嬉戏谷营销负责人 唐雷

从过去十年的统计看，我们入园的常州本地游客客流大概占比25%到28%左右，而今年7月份客源数据出来后，我们看到常州游客的占比已经达到35%到40%，这也能看出交通给本地游客带来的方便。

青洋快速路为常州城乡居民带来的便利，是常州路网发展的一个小小缩影。十年来，常州的公路在延伸、铁路在提速，四通八达的交通网，聚集产业和人流，勾勒着常州的繁华面貌，深刻改变了人们的生活。

周松，湖南长沙人，现任中铁第四勘察设计院集团有限公司、常州分院常州地铁项目设计负责人。因工作需要，每月他要回公司总部所在的武汉2到3趟。2014年刚派驻到常州时，两地间直达列车的车程约5小时，如今，车程已压缩到4小时之内。

铁四院常州分院常州地铁项目设计负责人 周松

车程5个小时的时候，怎么安排都要准备大半天的时间在路上。现在我们只要一上午就能到达，大大压缩了在路上的时间成本。

在铁路明显提速的大背景下，常州经历了一场华丽蝶变。宁杭高铁建成投用，南沿江城际铁路开工建设，结束了金坛、溧阳地无寸铁的历史，实现了辖市县区高铁全覆盖。截至2021年底，全市高铁里程已达129公里。常泰铁路、盐泰锡常宜铁路、连镇铁路南延、苏锡常都市快线等前期工作快速推进，四横三纵干线+一轴五射都市圈铁路网蓝图逐渐成为现实。

一路既通，百脉俱兴。回望这十年，是常州交通事业发展最为浓墨重彩、令人瞩目的十年，交通巨变铺就了城市发展“快车道”。

通达的交通路网，仍在龙城大地加速生长。

2022年，我市交通运输部门推进市级政府投资计划安排项目25个，计划投资151亿元。截至6月底，本年累计完成投资80.4亿元，占年度计划的53.2%，实现了“时间过半、任务过半”目标。

下半年，我市交通部门将全力加快在建项目实施进度，年内建成溧宁高速。同时加快推进计划内项目前期工作，争取及早开工建设丹金高速、腾龙大道等项目，确保完成年度目标任务。

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变革之路 畅通发展“大动脉”

非凡十年，常州交通运输事业取得长足发展，既在于对原有优势的巩固发扬，也在于对短板弱项的对症下药。

常州，位于长三角几何中心，机场、高铁、高速、水运可在15分钟左右快速完成转换，这是常州独特的交通优势，也是“常州制造”货达五湖四海的有力保障。

在天合光能常州基地科技仓库，成箱的光伏组件成品等待装车发往世界各地。作为光伏行业链主企业，天合光能的销售区域已扩展到全球150多个国家，发货量较10年前增长了10倍以上。

为缓解因疫情造成的运力短缺，提升货物交付顺畅度，近年来，天合光能加快多式联运步伐，仅2021年，企业在中国地区的物流成本就节省近3000万元。

天合光能全球物流负责人 苏惠钟

公路运输基本在300公里左右，300公里以上的运输，我们会更多地采用多式联运的方式来做，比如铁路、水路，我们叫水水连接、海铁，运力更加灵活充裕，运输成本有10%左右的成本削减。

十年来，常州江河海、公铁水联运稳步发展，海铁联运异军突起，为常州的企业增添更多低成本、高效能的选择。

常州——上海港海铁联运班列2019年首次开通，截至目前，集装箱重箱发送已突破10万标箱，连续多年排名全省第一。

畅通的水路也为广大企业提供了优惠稳定的进出货渠道，全市水路货运量从2011年的1512万吨提升到了2021年的5140.2万吨。

十年间，常州的交通运输服务能力日益增强 ，远不 止于此。

城市公交在现代交通发展中，占着举足轻重的作用，常州 坚持公交优先战略 ，地铁一、二号线先后建成运营，市区加快形成以轨道交通为骨架、公交为主体、公 共自行车为补充的多形式、一体化城市公共交通出行体系，市公共交通领域满意度位居全国第三位，市民出行更加体系化、多样化、便捷化。

此外，常州更是创新客运服务模式。定制客运、商务客运、旅游专线、城市候机楼、城际拼车、“空巴通”旅客联程联运、“运游结合”，创新型的客运模式，打造更为个性化的出行服务；网约车、共享单车、汽车分时租赁等新型业态蓬勃有序发展，为品质出行带来更多选择。

“四好农路”品牌也进一步打响。十年新建和提升农村公路1418公里，改造农危桥452座，建设农路安保工程2403公里。常州被评为全省首批“四好农村路”示范市，溧阳市、金坛区获评全国示范县。以溧阳“1号公路”为代表的一条条特色美丽乡村路，连接起绿水青山和金山银山，为乡村振兴、共同富裕注入强大动力。

这张四通八达的综合立体交通网，让市民出行更便利的同时，也有力支撑和引领了城市能级快速提升。

市民 白一览：十年前我们要去周边的省市，可能需要用到长途客运，现在公路网越来越密，我们去周边不管什么地方，私家车几小时就可以到了。

市民 沈嘉：最大的变化是造了地铁，方便了很多，希望地铁再开一些，设置的站台再多一些，还有飞机多开几条航线。

记者手记

拉大城市框架，才能迈入大城时代。

在奋进“国际化智造名城、长三角中轴枢纽”壮阔征程中，常州将紧抓国家重大战略机遇，大力建设长三角交通中轴、现代物流中心，真正让交通成为冲破发展天花板、再创城市新辉煌的重要引擎。

相信以交通建设为先行，常州这座承东启西、连南接北的长三角中轴枢纽城市，必将强势崛起，更好地融入和服务全国全省发展大局。

来源：常州发布