苏州金鸡湖隧道全线通车

6月30日晚，历时4年多奋战，国内首条穿越5A级湖泊景区公轨共建超长明挖法隧道－苏州金鸡湖隧道迎来了全线通车节点。隧道全面投入使用后，从湖东到湖西二十分钟的路程如今仅需3分钟，园区东星湖街的交通拥堵现象也将得到显著缓解。

金鸡湖隧道全长约6．04公里，总投资约60．2亿元，设置双向六车道，设计时速50公里／小时，隧道起于星海街，自西向东沿中新大道西、中新大道东布设，下穿星港街、星州街、金鸡湖、环洲路、星湖街、长乐街后，金鸡湖东岸接入中新大道东，止于南施街西侧。其中隧道湖东段由中建八局施工。

作为苏州市“八纵八横”板块间主干路系统和园区“十三横十二纵”主干路系统的重要组成部分，金鸡湖隧道将有效分流现代大道、金鸡湖大道、独墅湖大道的交通流量，缓解园区东西向的跨湖交通压力，提升苏州工业园区整体交通承载力。

隧道湖东段包含主线出入口、星湖街出入口、长乐街出口三大出入口，2022年末，项目按照预期节点顺利完成主线出入口、长乐街匝道出口施工任务，实现主线通车目标，剩余星湖街匝道施工成为全线通车的“最后冲刺路段”。星湖街北接现代大道，南连金鸡湖大道，是苏州工业园区湖东区域南北向的交通主干道。星湖街匝道的通车意味着金鸡湖隧道交通分流能力得到完全释放。

星湖街匝道基坑长度约273m，宽7．85m，与在建中的苏州轨道交通6号线、8号线、12号线存在多处交叉。星湖街作为园区主干道，保通压力大，施工中先后导改近10次，施工场地受限，恰逢“暴力梅”、高温天，给项目施工带来极大压力。

“我们能刷新金鸡湖隧道项目的基坑主体最快封顶记录，也能于三个标段中率先实现主线贯通，现在，也同样能如期完成630节点。”凌晨一点多，项目负责人为施工人员带来夜宵并鼓励大家。临近通车，全体管理人员以两班倒形式昼夜扑在现场，争分夺秒，抢抓进度，按期完成通车目标。

项目开工四年以来，全体建设者们克服重重困难，在面对疫情、台风、汛期等诸多不利因素的影响下，迎难而上、攻坚克难，奋力打造“安全可靠、质量过硬、技术创新”的精品工程；在面对项目体量大、施工组织难、建设要求高、施工风险大等多重困难时，超前谋划、合理组织，最终按期实现节点目标。

随着金鸡湖隧道的全线通车，将进一步促进城市空间布局优化，对完善苏州市环金鸡湖金融贸易区基础设施建设，加速推进与长三角次级商务中心相匹配，建设区域化、一体化、差异化、集约化的资源节约型综合交通运输系统具有重要意义。