全国首个！协鑫汇东江苏如东LNG接收站项目储罐承台顺利浇筑

4月16日，由中建电力承建的国内首个集LNG接卸储存、气液外输装船转运等多业务、多功能于一体的协鑫汇东江苏如东LNG接收站项目T-2101、T-2201号储罐承台顺利浇筑完成，标志着项目正式由基础施工迈进主体施工阶段。

项目位于江苏省南通市如东县洋口港阳光岛，建设规模为300万吨/年，是中建电力自2019年承接江苏LNG接收站扩建工程并于2021年顺利交付后，两年后重返同一地点承建的储罐工程，包括200万吨/年的气化能力，50万吨漕船转泊能力及50万吨液体装车能力，项目主要建设2座20万方LNG储罐、1座21.7万方的LNG卸船码头、1座4万方的LNG装船码头（2个泊位）以及配套的工艺工程和公用工程设施，并预留发展用地。

超前谋划，8709方混凝土顺利浇筑！单个储罐承台直径92.6米，厚度由1.2米到变径1.5米钢筋混凝土结构,砼浇筑量8709方。2023年4月16日下午，随着最后一泵混凝土倾泻而下，T-2201号储罐承台混凝土浇筑完成，标志着项目由基础施工正式迈入主体施工阶段。开工初期，为确保混凝土按期浇筑，项目经理张雷第一时间召开施工交底会，根据项目特点，以重大施工节点为导向，细化月计划、周计划、日计划，始终做到策划、计划先行，同时采用双罐分责小组管理模式，每个储罐由施工、质量、安全，专人专项专责管理储罐施工作业。以“即知即改、分秒必争”的工作要求，奋力拼搏，确保储罐承台混凝土按期浇筑。

创新助力，一举节约工期11天！项目团队在施工过程中十分注重新技术应用，把承台内支撑架体搭设由传统的钢管脚手架优化成承插式盘扣架搭设，承插式盘扣架搭设简单快捷，可缩短施工时间，整体节约工期11天。同时在承台模板铺设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等施工工艺上合理穿插，减小各工序施工间隔。此外，在人员、机械资源有限的前提下，采用“跳仓法”混凝土施工，将承台分5个区进行浇筑，以此达到缩短工期的目的，节约工期7天。

精益求精，打造质量标杆。项目始终坚持“质量就是生命”，以质量目标为导向，以样板引路为开端，以质量管控为核心。在项目管理过程中力争每个细节做到严、慎、细、实。严抓过程管理，针对大体积混凝土的标高控制，项目自制可调节支座，与镀锌钢管相结合使用。以镀锌钢管上标高为混凝土标高表面，在此基础上调节可调支座，每段镀锌钢管的间距不大于1m，在混凝土提浆收面前，安排专人对混凝土标高面再次复测以保证表面整体平整度控制在毫米级别。

聚焦“双碳”，助力建设美丽中国。协鑫汇东江苏如东LNG接收站项目建设规模为300万吨/年，是保障南通市天然气供应，助力实现绿色可持续发展的重大民生工程，对国家节能减排政策的落地实施助力国家“双碳”目标意义重大。项目全部建成达产后，将承接协鑫“一带一路”非洲沿线最大的“埃塞俄比亚—吉布提石油天然气”项目，首次在江苏省内实现特大气源完全自主，天然气有效供给完全自主LNG接收应用完全自主，预计每年能为国家管网输送约40亿方天然气，将更加有效服务整个长江流域，助力实现“气化长江”。

截至目前，中建电力累计参与投产和在建LNG项目19个，施工建设储罐39个，累计容量达648万立方米，有效节能减排，推动绿色发展，“筑”力国家双碳目标。（中建电力基础设施分公司 肖敏 焦银辉）