日前,苏州轨道交通工程8号线仁东区间双线贯通。这是建设者在贯通现场合影留念。(中新社 发)
中新社苏州8月16日电(石玉珠 祁小龙)8月14日,随着苏州轨道交通8号线仁爱路站~东延路区间左线“仁爱二号”土压平衡盾构机缓缓抵达东延路站接收井,仁爱路站~东延路站左线隧道顺利贯通,这是继7月20日仁东区间右线贯通后的又一重要节点,至此,该盾构区间胜利实现双线贯通。
由中铁十八局集团负责施工的苏州地铁8号线仁爱路站~东延路站区间左线长705.44米,右线长710.43米。盾构区间需穿越多个风险源,工程风险高。项目团队在仁东区间掘进过程中,项目团队严格组织施工,做到“保压推进、充分注浆、及时量测、上下联动”,有力确保了隧道成型质量。
为保障盾构区间施工平稳,接收安全,项目部成立盾构工程应急领导小组,严格落实领导带班制度,过程采取24小时值班制,定期组织涌水涌砂应急救援演练,配备充足的应急抢险救援物资并定期更新;引入技术专家在工程进展中进行检查指导,精研始发与接收阶段风险控制、管片上浮、管片拼装质量等工艺,严控掘进参数,合理设置土压,做好同步和二次注浆,同时运用盾构施工信息化管理,将地表沉降和全线偏差控制在合理范围,确保盾构施工全面受控。
作为苏州市从西北到东南的骨干交通线路、加密线路和城际客流集散线路,苏州轨道交通8号线全面开通后将进一步完善轨道交通线网结构与功能,极大改善城区东西向出行条件,方便沿线居民出行,缓解城市交通压力,为苏州经济社会发展提供新的增长点。