沿江街道深挖为民服务项目 创新为民办实事思路

 近日,南京江北新区沿江街道本着为民办实事原则,启动“柳洲东路、天润城地铁站环境综合整治”项目,通过优化扩容停车场、统筹布局交通设施、提升智慧管控系统,全面提高地铁口周边秩序管理水平,提升辖区良好城市形态,打造地铁沿线优质出行环境。

优化扩容现有停车场,规范停车秩序。沿江街道柳洲东路地铁站是超大单线路地铁客流站,日客流量约6.5万人,单位小时最大客流量1.1万人;沿江街道天润城地铁站也是非常繁忙的重要站点,非机动车停车需求很大,目前的停车场已经无法满足市民的停车需求,急需改造。为此,沿江街道启动了柳洲东路、天润城地铁站环境综合提升项目,用两个月左右的时间,让非机动车停车场“旧貌换新颜”。针对地铁站周边实际情况,街道通过前期摸排和巡查,从扩容停车资源、加强停车管理两方面入手,从根源上解决公共停车建设的关键制约因素。通过落实环境综合整治项目,将停车场扩容增量、停车泊位有效供给、盘活停车存量资源等作为发力点和突破口,解决群众停车难问题。

统筹布局交通设施,充分利用共享资源。柳洲东路站和天润城地铁站作为区域内的通勤枢纽,很多市民选择骑行共享单车至此换乘地铁,面对日益增长的停放需求和路面有限停放资源的矛盾长期存在的现状。沿江街道紧盯当前停车资源利用不充分、泊位存量供给不足问题,利用周边边角地块、零星地块、闲置空地,新建公共停车场,在道路两边施划停车位,以此缓解停车矛盾。为优化共享单车停放区域,沿江街道将3处地铁口旁公共自行车蓄车区适当减小,留出共享单车停放区。调整后,柳洲东路地铁站非机动车停车泊位新增5300个,基本满足现阶段非机动车停车需求。同时预留有共享单车集中停放区域,约可提供泊位1520个;天润城地铁站可提供非机动车泊位1000个,提供共享单车泊位1330个。

此外,停车场还将新增非机动车充电桩,方便市民充电;设置分区停放,将大小电动车分开,方便停放和取车,增加共享单车立体停车位,方便骑车市民,安装雨棚,防止车辆淋雨。

多单位联动,保障出行安全。骑行交通安全一直是各级主管部门关注的重点,为加快共享单车骑行文明安全建设,沿江街道与辖区内企业积极联动,通过线上线下结合的方式,进行文明安全骑行教育。据了解,滴滴公司和青桔公司与沿江街道联合推出的文明骑行弹窗,12月10日已在滴滴app、青桔app小程序上线,文明宣传将持续至1月30日结束。用户在扫码后便会收到系统弹窗,提醒用户“文明用车,规范停放”。

沿江街道相关负责人表示,把聚焦解决群众关注的交通问题作为“我为群众办实事”实践活动的重要组成部分,街道相关部门将持续为群众拥有实实在在的幸福感而努力。沿江街道将持续把智慧停车与文明典范城市创建和社会综合治理紧密结合,用科技的力量规范居民的文明出行行为,逐步提升综合便民能力。