4月末,江苏镇江,高端中轻卡领导者欧航欧马可与厢式物流装备第一品牌中集太字节,围绕高端厢体定制配装高端底盘,面向高效物流用户提供高端整车一体化产品和服务,达成超级卡车深度战略合作。两位各自行业的”带头大哥“为什么要进行此番的深度合作?合作的背景和动因又是什么?商车邦为您一一解读。
【活动现场展示欧航超级中卡产品】
欧航欧马可高端引领行业
出色的产品和技术是合作的基础。在中卡产品层面,新一代欧航ME4平台底盘架构具有更强兼容性、更适应当前智能、网联、节能、排放、安全、舒适的发展趋势,专属定制的康明斯国六4.5L柴油机,最大马力220,最大扭矩820Nm,国内中卡产品最先匹配的采埃孚AMT变速箱,这套动力链不仅传动效率高,而且实现了“机、箱、桥”10万公里长换油周期,与高端重卡达到了相同的水平。
【活动现场展示欧马可超级轻卡系列产品】
在轻卡产品层面,欧航欧马可在国内市场一直走高端路线,凭借着超卡家族式时尚外观,舒适安全的驾驶室,福田康明斯柴油机+采埃孚变速箱组成的超级动力链,可靠的产品品质领跑国内高端中轻卡市场,也得到了冷链、快递等高价值客户的认可。
除了出色的动力链和车型平台,欧航欧马可的最大优势就是可以实现定制化,例如,为了解决冷机、发动机双机难题不断尝试为冷藏车底盘打造专属定制,最终将冷机和发动机合二为一,既能帮助客户节省一个发动机的费用,而且在效率和实用性同样得到了保证。并且该底盘定制化产品很快就导入到市场,并实现了市场占有率第一。
除了在冷链行业,在此前欧马可还有着与其他标杆改装企业多年的深度合作经验。通过底盘和上装一体化研发合作,匹配更好,整车可靠性、安全性、环保性、承载性都得到了全面跃升。
中集太字节领跑合规化上装发展新趋势
近年来,随着城市货运配送和冷链运输向合规化、轻量化、智能化快速演变,厢式城配特别是食品、药品、生鲜配送的发展大幕已经开始。中集太字节在制造领域引领合规化厢式上装产品发展趋势。在技术方面,太字节车厢产品和K2双模发泡技术都有着无可比拟的行业领先优势。在制造方面,通过先进的K2双模发泡技术提供高端冷藏厢体,通过KDL电泳+静电粉末喷头技术提供高颜值的干货厢体。在不同区域的太子节工厂都能以统一的标准出厂,实现一单多点交付。在营销方面,推出新零售理念,通过线上商城、线下商店增强客户体验,中集太子节产品和技术全方位领跑全行业。
【中集太字节冷藏厢体产品】
【中集太字节干货厢体产品】
链合双方优势 强强联合占领更多市场份额
在行业将对整个改装厢体大规范、大整顿的背景下,中集太字节正是看中了欧航欧马可无可比拟的底盘优势,利用自身不久前专门开发出的保温性能提升30%以上的K2双模发泡等领先技术优势,与欧航欧马可强强联合,让专业的底盘匹配专业的厢体,让专业更专业,在未来占领更多的厢体改装市场份额。
中集太字节作为行业灯塔工厂,其生产线具备全自动激光切割、数字化机器人焊接、高效智能装配线、生态绿色化循环处理;通过设计资源、装备资源与制造资源的大数据互联实现技术同步,产品品质同步,广销全球,先进技术引领行业发展。
“太字节”品牌作为中集车辆集团旗下唯一一个专注于单车厢体技术的工厂,纵观其精益化生产线不难发现,自动化、精细化的制造贯穿全程,细节决定精品,正是这种“用生产小车的态度制造厢体”的观念使得太字节品牌一经问世就创造了瞩目成绩。
其中具有自主知识产权K2双模发泡技术和及行业唯一的电泳烤漆平板结构及工艺,则保证了产品历久弥新的品质与光亮如新的颜值,避免经久使用后,厢体被水汽腐蚀后锈迹斑斑,延长使用寿命。结合扎实的研发生产技术以及行业深耕的丰富经验,将厢体的性能再次提升,更贴近应用场景。
K2双模发泡技术有别于传统干法、湿法粘接,开式、闭式发泡,实现了一台机器融合了开式和闭式两种工艺,不仅降低设备投入成本极大提高了生产效率,还通过蒙皮高精度成型,以及后端的高效能厢体组装等技术,中集太字节为市场提供了全系列智能、绿色、高品质“最强厢”。而灯塔工厂国际领先的技术与装备则在制造和工艺上实现了“最强厢”的品质保障。
打造专业定制一体化1+1>2
那么,两者强强联合,如何发挥更大效力,成为了现在双边最关心的问题——至此,商车邦经过一系列的走访和调研,获得了最终的解答。
【中集太字节生产线上已经成型的冷藏箱体】
我们都知道欧航欧马可这8年的增长是有目共睹的,其中冷链车贡献了超1/4的比重,欧马可冷链之星从1.0-3.0的迭代已经占领行业的制高点,双方把这次合作的重点放在了厢体一体化方面。
对于厢体一体化方面,双方不仅要考量厢体自身的重量,更要考量厢体放在底盘上的重心问题。经过一体化设计,欧马可和中集太字节未来将从整体性方面全盘来考量产品性能,从而减少在比如货厢或者单一底盘所导致的不必要开支等问题的发生。
另一方面,在智能化发展趋势方面也是双方合作提升的重点,比如车辆的电气化整体布置方面,通过双方合作,把诸如制冷机、保温设备等装置进行一体化的设计,将产品的各方面性能提升至一个新的高度。
甚至未来包括人员和取货的方式同样可以进行一体化设计,比如在司机兼具装卸工的情况下,驾驶室就可以考虑增设一个后门直接与货厢相通,提升装卸作业的便捷性和效率,来达到更加人性化的设计。
【中集太字节生产线上自动焊接机器人正在作业】
在定制化方面,双方要定制像华为一样能满足客户需要的高性价比产品给大家,更要以用户为中心,在推出产品之前就主动事先去了解并提炼用户的真实需求、真正痛点,然后去定制真正符合用户需求的系列产品。
从玻璃钢货厢、到全铝合金货厢、再到钢铝合金混合材质货厢的生产,从普通发泡到最新的K2双模发泡技术的应用,把货厢生产标准按汽车自动化生产线标准来做的中集太字节,和欧航欧马可针对冷链行业所提供的可模块化、有针对性布置的底盘深度定制一样,双方找到了理念方面的完美契合点。所以说,随着合作的不断深入,欧航欧马可与中集太字节的强强联合绝不仅仅是1+1=2,而要实现1+1>2,随着合作的深入这个效应只会是越来越大。
”我们要事先定制能满足客户的,像华为一样的高性价比产品,我们要以用户为中心,在推出产品之前就主动事先去了解并提炼用户的真实需求、真正痛点,然后去定制真正符合用户需求的系列产品。“申建文表示,从玻璃钢货厢、到全铝合金货厢、再到钢铝合金混合材质货厢的生产,从普通发泡到最新的K2双模发泡技术的应用,把货厢生产标准按汽车自动化生产线标准来做的中集太字节,和欧航欧马可针对冷链行业所提供的可模块化、有针对性布置的底盘深度定制一样,双方找到了理念方面的完美契合点!
【中集车辆集团助理总裁申建文先生】
经过多年来的飞速发展,欧航欧马可早已成为国内中高端轻卡领导者,不仅如此,在多个专用细分领域同时做到了市场占有率第一。随着市场变化、法规收紧、消费需求升级等因素,导致国内大循环对高端厢式物流装备需求不断增长。欧航欧马可为满足中国物流运输发展的新趋势,选择中国厢式物流装备中的第一品牌即中集太字节达成深度战略合作关系,双方将共同打造高端品质运输行业新标杆。