为期40天的春运已经结束,铁路客流呈现前抑后扬的态势,近期随着天气转暖,游客出行意愿明显增强,结合春游踏青打卡地,从3月12日至4月8日,长三角铁路部门将增开多趟列车,满足旅客需求。
春运期间,长三角铁路客流呈现节前低位运行,节后快速攀升的态势,40天累计发送旅客4310万,其中节后发送旅客3236万,占比超过了八成。
南京火车站值班站长韩志军告诉记者,今年春运铁路南京站总体客流平稳,主要以南通、盐城、连云港、徐州、芜湖、合肥、杭州等地区的中短途客流为主,目前南京站客流已经恢复至2019年同期的八成左右。
近期随着天气转暖,游客出行意愿明显增强,加上长三角地区人口密集,旅游资源丰富,区域内铁路织线成网,很多城市将成为旅客春游打卡地。
韩志军介绍,春游客流主要以中短途客流为主,都市景点、自然生态、名胜古迹、近郊乡村受到游客的青睐,出行范围相对集中在高铁三小时交通范围内。随着连镇、连徐、盐通高铁的开通,扬州、连云港、淮安成为旅游新的打卡地。铁路部门也是密切关注旅客出行,及时增开了部分列车。
此外,今年恰逢建党百年,上海、浙江,江苏、安徽等地的红色旅游景区也将迎来众多游客,加上清明临近,沿途踏青扫墓游客不断增多,铁路部门将统筹运力安排,在基本运行图的基础上,启用高峰线列车60对,并根据客流情况,适时在沪宁城际、宁安高铁、连徐高铁、京沪线等多条线路增开17对列车。预计3月12日至3月31日,客流处于稳中爬升阶段,长三角铁路日均发送旅客150万人次,4月1日至4月8日,客流迎来高峰期,预计日均发送旅客180万人次。
记者了解到,南京站实行一日一图,及时调整列车开行方案,通过增开旅客列车、普通列车加挂、动车组重联等方式扩充运能,满足旅客春游出行的需求。
针对中长途旅客,铁路部门也将推出跨省软卧专列,云贵旅游列车,南国游列车等新产品,助力文旅市场和文旅企业全面复苏。